Go To Section

Trendy v testování

Werther/Nordhausen, 19. května 2016

Trendy v testování

Frank Baudler, CTO ve firmě Poppe + Potthoff Maschinenbau, objasňuje v interview s "Automotive Testing Technology International" rostoucí požadavky na testování plastových a lehkých komponentů v motorech.

Jaké jsou aktuální trendy ve vývoji pohonů?
Spalování by mělo být čistější a efektivnější. Toho lze dosáhnout především zvýšením tlaku ve vstřikovacím systému. To jde ruku v ruce s narůstajícími nároky na použité komponenty. Zažili jsme to už při vývoji dieselových motorů. Nyní k tomuto trendu patří i motory na benzín a na směsi biopaliv.

Jakým výzvám jste přitom museli čelit?
Tam, kde stoupá tlak, stoupá také teplota. Automobiloví vývojáři proto musejí zohlednit působení benzínu a biopaliv na komponenty a systémy vyrobené z kovu či plastu. Musejí zabezpečit dostatečnou pevnost v tlaku a teplotní stabilitu při oscilujícím a trvalém zatížení. Dále musejí zaručit plynotěsnost i po tisících cyklech. Jsme přesvědčeni, že se v budoucnu bude zvyšovat potřeba testování po tlakem u plastových a lehkých komponentů. Do centra průmyslu se také stále více dostává automatizovaná kontrola kvality.

Jak se dále vyvíjí technologie firmy P + P ve vztahu k takovým výzvám?
Firma P + P nabízí širokou škálu vysokotlaké testovací technologie pro použití u benzínových a dieselových motorů, dále plynové systémy a čerpadla. Naše zkušební stanice například dosahují až 6.000 barů impulzů až do 30 Hz. Současné zařízení pro benzínové vstřikovací systémy testuje až do 2.000 barů při frekvenci 2 Hz a 10 Hz.

Poppe + Potthoff Maschinenbau můžete navštívit ve stánku 1104 na veletrhu Automotive Testing Expo Europe 2016, který se koná 31. května – 2. června ve Stuttgartu v Německu. Experti na vysokotlakou techniku budou také vystavovat v Číně na veletrhu Automotive Testing Expo China (stánek 6048, 27. – 29. září 2016) a společně s R + W Antriebstechnik na veletrhu v Severní Americe (stánek 1101/1102, 25. – 27. října 2016).